中国商務省：海運会社に対しRO/RO船隊の建設を加速し、自動車輸出能力を拡大するよう奨励

5月25日、中国商務省が開催した定例記者会見で、メディアから「商務省には中国自動車ブランドの輸出を促進するための更なる対策があるか聞いてもいいですか？」との質問が出た。
これに対し、商務部のシュー・ジュエティン報道官は、近年、中国の自動車輸出は安定して改善しており、製品構造は継続的に最適化されていると述べた。
一つは貿易規模の緩やかな拡大です。 2021年と2022年の自動車輸出の増加は2年連続で100万台を超えた。今年1月から4月までに中国は149万4000台の自動車を輸出し、前年比76.52％増加した。
第二に、市場はますます多様化しています。最初の4か月で、中国の自動車輸出額は世界204の国と地域に達し、その内訳は「一帯一路」沿線諸国向けが136億4,000万米ドルで1.2倍に増加し45.9％を占め、先進国向けは124億1,000万米ドルとなった。経済圏、1.2倍に増加、41.83%を占める
3 つ目は、新エネルギー車の大幅な貢献です。 1月から4月にかけて、輸出総額に占める新エネルギー車の輸出の割合は42.9％に増加し、自動車輸出の伸びに51.6％貢献した。
現在、中国の自動車輸出は段階的に急速な成長傾向を示しているが、開発の品質と効率の点でまだ改善の余地が大きい。輸送の安全、金融サービス、海外でのアフターサービスなどの面では、依然として困難や課題が残っている。次に、商務省と関連部門は、次の 3 つの業務側面に焦点を当てます。
一つは、輸送の安全保障を強化し、自動車企業と海運企業の中長期的な戦略的協力を促進し、海運会社がRO/RO船団の建設を加速するよう奨励し、自動車輸出能力を拡大することである。
2つ目は、自動車企業が国内外の金融機関と協力し、法令順守と制御可能なリスクを前提に金融商品やサービスを革新し、企業のニーズによりよく応えることを奨励することである。
第三に、自動車企業の国際マーケティングおよびアフターサービスシステムを改善し、海外でのブランド宣伝、展示販売およびアフターサービスの能力を強化し、良好なブランドイメージを確立することを支援する。